全自動儀表數控車床

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了解下全自儀表數控車床

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了解下全自儀表數控車床

發布日期:2018-02-23 作者: 點擊:

全自動儀表數控車床自五十年代問世以來,至今只有二十多年時間。由于在單件生產、小批量生產中,使用數控 車床加工復雜形狀的零件,不僅提高了勞動生產率和加工質量,而且縮短了生產準備周期和降低了對工人技術熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產中實現技術革新和技術革命的一個重要的發展方向。世界各國也都在大力發展這種新技術。

 

 

全自動儀表數控車床

 數控立車的類型有單柱橫梁固定式、單柱橫梁升降式和雙柱固定橫梁升降式。zui大車削直徑D=400~800mm為數控卡盤立式車床;D=800~1250mm為數控工作臺立式車床,D>12500mm多為數控組和型立式車床。

 

     數控立式卡盤車床有立柱,Z軸在內側,X軸在外側。對應主軸有刀架??ūP承載量大,用于加工質量較大的盤類零件。雙軸數控卡盤立式車床是一種變型機床,相當于由兩臺數控卡盤立式車床組合到一起,還可組成3主軸、4主軸等數控卡盤立式車床。雙主軸可分別加工一種工件的正反兩面,完成全部工序,或兩主軸分別加工兩個工件,還可以組成對稱布局形式,可有頂變型形式,立柱可有副導軌,各主軸為4軸控制。

 

    單柱固定型數控立車的雙軸或多軸共用一個刀架。雙柱數控立式車床有的由固定橫梁、雙立柱、活動橫梁和底座等組成框架接結構,在活動橫梁上主軸箱滑枕可左右移動,刀具主軸可上下移動,底座上沒有回轉工作臺。立柱還可有側刀架上下、左右移動。

 

     數控立車導軌可采用滑動一滾動復合導軌,確保位移精度,靈敏性和抗振性,有些數控立式車床沒有到庫,根據程序可自動換刀,工作臺上花盤有放射分布的T形槽,有多種夾塊用于夾持工件,轉塔刀架的回轉軸以水面軸線回轉為主,多為6工位可避免工件與刀具的干涉,另一種回轉軸以垂直軸線,可使刀架工位數增多至12工位。刀架的夾緊、轉位方式多采用伺服電動機驅動,液壓夾緊。

 

     數控立式卡盤車床工作精度,圓度在試件固定端檢驗,精車外圓圓度為0.007mm,圓柱度為0.012mm。精車端面的平面 度為0.007mm,在150mm測量長度上為0.012mm。精車螺紋的螺距累積誤差,任意60mm測量長度上為0.02mm,試件尺寸分散直徑允差0.035mm,長度允差為0.052mm。


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